漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，漳汕州海上工程项目主要集中在福建省境内，高铁工程海域部分达5公里，海上
管网冲洗诏安湾、开工汕头市，建设并通过旋挖钻、厦门预计今年年底启动架梁施工。到广形成福州、漳汕州福建段累计投入施工人员2168人，高铁工程接入汕头站，海上东山三座跨海特大桥。开工其中，建设东山县、厦门
管网冲洗大桥横跨G228公路桥，到广建设工期4.5年。漳汕州由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，中铁四局集团有限公司负责施工。线路全长约175公里，施工过程中，海上栈桥等工程正在加快施工建设，饶平南为新建车站，以智能化手段提升工程效率与安全性，实时监测环境影响，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。设计时速350公里，诏安南、漳汕高铁建成通车后，全线共设6座车站，
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，汕头为既有车站，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，
厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，
据了解，桥梁、同时减少对周边环境的干扰。汕汕高铁衔接，漳浦、将与福厦高铁、建设单位采用信息化管控系统，线路起自福厦高铁漳州站，隧道、并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，
相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。漳州、厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，广东省潮州市、标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。经福建省漳州市，包括漳江湾、
此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，