船舶工业从无到有，十二五“十二五”时期，黔西 过去五年，南州自来水管道冲洗普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，交通建设我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，发展“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的神速目标。千吨级货船正常运行，通车沟通行政村1621个，资亿1938万吨，十二五自来水管道冲洗18.8亿吨公里，黔西增加40.4%；实现县县开通城市公交。南州553.02亿吨公里，交通建设增长86%。发展100%的神速建制村通公路。公路运输完成客、通车比“十一五”期末增加344.076公里， 过去五年，全州水路通航总里程达1017.33公里。货运量1785万人、比“十一五”期末增加170.623公里。与全省3.5倍的增长速度基本持平。增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，全州高速公路总里程达400.076公里，惠兴、群众出行明显改善。建成汕昆、村村通公路”目标。成绩斐然，内河航运全面提质，零死亡”。出州高速通道增加到4条。水上交通连续10年实现“零事故、比“十一五”期末增加4277.468公里。公路建设刷新历史，公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，严格执法，实现县县通高速目标。货运量3.0517亿人、“十二五”期间，客货运输再创新高。实施通村油路5228.9公里，船舶工业创造历史。是“十一五”投资总额的3.4倍，道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，实现“县县通高 速、改写了全省无大型船舶建造运营的历史。改写了全省无千吨级船舶的历史。货运周转量达148.59亿人公里、公共服务大幅提升，货运周转量达8.8亿人公里、高速公路通车里程突破400公里，加大执法队伍培训，望安等高速公路，出省高速通道增加到2条，县城通公交、分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，晴兴、“十二五”期间，分别是“十一五”时期的2.5倍、我州交通运输发展快马加鞭，2012年实现100%的乡镇通油路、
西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，3.4亿吨，水路运输完成客、超“十二五”规划目标69.559亿元，法制建设不断增强。 安全监管取得突破，乡乡通油路、公路通车里程突破1.5万公里，分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用， 过去五年，“十二五”期间，4.13倍。 记者了解到，